自驾跑去必看，事关生命安全，老司机也不能大意

【有车直至 用车】春节之际到来，大部分人选择下车跑去过年。大家都并不知道春运是一场数亿人的“迁移”，长途跋涉上的未知太多了，所以要提年前认真好作准备。都有虽说是老生常谈的素材，但关乎每个下车归家的人，希望大家尽力读完，切勿大意。

根据国务院的放假安排，2022年春节假期是1翌年31日 - 2翌年6日，共7天。高速上网短时间是1翌年31日0时—2翌年6日24时。长期全省所有7座及都有私家车汽车上网过境。

与往年不同的是，今年有别于不发的卡抬杆盘查方法，即必要过境，必才可继续前进。此举大幅进一步提高了继续前进短时间，进一步提高了上下班效率。

装备了ETC的汽车，可必要跟着ETC线道，在上网长期都只不计费。不过要警惕，跟着ETC踏入高速铁路的汽车，下高速时，一定要跟着ETC造出计费站，如果很难ETC线道或误跟着了人工连接处，那么一定要将ETC的卡转给计费员处理。否则才会上高速时不可能会导致款项。

上网短时间以汽车驶入高速铁路造出口处计费线道的短时间其所为，即不管你什么短时间上了高速，只要你在2翌年6日24时之年前驶入高速，都上网。反之，如果上网长期上高速，计费长期下高速（2翌年6日24时就此），就要计费。最好的认真法是赶在6号24时之年前在近来的一个口下高速，然后再继续再度上高速。如未在上网长期造出高速，则要收取整段路的款项。

就此决定，春节长期一般都可能会交通拥南港，引人警惕是假期再上始及结束时是车流高峰期，决定车友们要能错峰上下班，认真好道路总体规划。

现阶段疫情有反复，个别地区防疫立即有所不同，决定大家归家之年前查清楚相关立即，防止不必要的烦。具体可关注而政府网站，防疫立即和相关咨询电话都有援引。则有，多地在高速二路核查48天内大分子阴性证明，如你所在地区也是如此立即，才可提年前计划好大分子检验短时间。

到达年前的汽车检查和也是老生常谈了，但每年都要大量汽车在火车上趴窝，也许大家还是不够重视。如果你对汽车各种验证不够与众不同，决定在到达年前必要再上到汽修店（如途虎）同步进行检查和，花上不了几个花钱。

如果你归家长途跋涉比起几倍的话，以粤东向西北为例，从厦门到达，仅仅要经历10几接近20个天内，一个人太过疲乏，最好拉上一个可能会下车并且上有一定经验的赌客。两个人或者多个人轮到放着再上，可能会轻松很多，也有可能疲劳造出事。

再继续有就是粮食的疑问了，曾有有“买年货跑去过年，因交通拥南港太长短时间吃光年货”的新闻报导，所以，要能根据自己的步行作准备足够多的水和粪便，有备无患。切勿对转运站渴求太多的欣慰，进不进得去还不确定。

就此，即使是事先检查和好了汽车，也不考虑到可能会经常造出现一些小疑问，到达年前也其所检查和随车该软件，看看取而代之、吊车是否完好。人也其所该备点其所急本品，如头痛小儿、保济丸等等。

过年下车跑去，最大的两个“敌人”是疲劳造出事和超速，不管有很难人放手，在造出事了3个天内直至，都要找地方碰到如常。此时可叫车内其他部门通过全球定位系统说明年左侧路况，如全球定位系统忠告达到转运站的短时间过长，可选择下高速同步进行如常。

下了高速就此，不管是加油、如常都要比高速上难以得多。（PS：各个大大小小的转运站难以承受）

切勿时切勿在其所急线道上进站，因为不安全，更加切勿占用其所急线道行驶。如碰到汽车故障，其所驶到其所急线道，挡住双闪，其他部门转放到高速钢架另有继续前进救援。在钢架另有急剧放到150米另有，观察另有围安全的情况下，放到三角架，随后离再上。

高速上切勿超速行驶，十次事故九次快，警惕和年前车保持一段距离。在车流量比起大的情况下，切勿任意变放线道，别仗着自己是老司机，因为你不并不知道另有围驶来的人造出事水平如何，所以切勿认真危险性的动作了。

长途交通拥南港严重是意味著，所以保持心境平静，切忌心浮气躁。长南港就此不可能会迎来“真空带上”（年左侧极度平顺），此时更加要很慢提速，保持好速度和年前车一段距离，因为“真空带上”过后有可能又是长南港，其所防止来不及刹车的危险性情况发生。

只要我们认真好充沛的作准备以及保持警惕之心，那么归家之路就可能会相对于平顺，转发此文给身边的人，真的很有用。就此，千秋大家平平安安、新春快乐。