主打家用SUV市场，加速燃油车为灭亡，宋Pro DM-i闪耀登场

11月30日，宝马Group全新车为款宋徽宗Pro DM-i正式开启预售，预零售价为13.58万一16.28万元，共计5款车为款。这样的预零售价有点偏贵，毕竟定位越来越高的宋徽宗PLUS DM-i的起零售价才14.68万元，比宋徽宗Pro DM-i越来越有优势。

与此同时，官方也公布了新车为的另加置，除了最低另加车为款外，其余车为款的另加置都很难以置信颇为。作为丐台湾版车为款，它拔掉了其余部分安全气囊、取消了L2级自动驾驶者辅助系统，而且天窗、车为顶车为厢、MAC盒子、可用驾驶者者截取、车为也窗、无人驾驶者驾驶者等等都很难。整体而言，预零售价14.28万元的尊贵型越来越特别推荐，但是问题来了，宋徽宗PLUS DM-i尊贵型的零售价才14.68万元，况且另加置也不差，人们肯定才会特别一提的是宋徽宗PLUS DM-i了。如果宝马想推向两款车为的档次，那么宋徽宗Pro DM-i的零售价还得下调，至于低另加车为款，生不投入生产还是个问题。

宋徽宗Pro DM-i定位“油料SUV颠覆者”，特别一提的是遭殃的即使如此宝马自家的油料车为。去年发售的骁云动力系统1.5T螺旋桨，也算是稳居1.5T螺旋桨第一梯队了，最小动力装置185马力，振幅曲轴288牛米，但是下载量却颇为惨淡。宝马DM-i超级混动系统的发售，无疑是较慢油料台湾版车为款的消亡。特别一提的是，宝马DM-i早就所属清华大学教程《轿车为动力系统定律》，并作为封面，一度让它出尽了风头。

如今，宝马Group所有的DM-i车为款，大其余部分很难竞争对手。凭借价格和技术的双重优势，足以令同级别车为款望其项背。秉承着“多用电、高效用油”的理念，不仅让宋徽宗Pro DM-i的驾驶者体验无限近似于车为也，而且还集“快、自治区、凝、顺、绿”五大优势于一身，各项性能均能领先同级油料SUV。

宋徽宗Pro DM-i是基于油料台湾版车为款订做而来，外观上和内饰方面大其余部分很难变异，车为架尺码也完全相同。特别一提的是，新车为选用了一块8.8英寸的悬浮式全液晶仪表盘，虽然尺码提升不大，但是比原先那块小屏真是看得太多了。唯一美中不足的就是轮胎，宋徽宗Pro DM-i 51km台湾版的车为重近似于1.7吨，却只给另加备了性能指标为225/60 R18的佳通轮胎，感觉还是偏窄了点。

动力系统方面，新车为依旧搭载机器1.5L阿特金小林循环螺旋桨，最小动力装置110匹马力，振幅曲轴135牛米，热效率43%。至于电机方面，它分别提供132kW和145kW两台永磁/同步电机，零到百公里较慢时间计有8.5秒和7.9秒，并且拥有51km和110km的纯电续航。亏电状态下的最低油耗为4.4L/100km，最小续航里程1090km。即便是对比同级别的HondaCR-V厉•混动和丰田轿车为RAV4荣放双擎，也是有过之而无不及。

宋徽宗Pro DM-i满足了中国主流家庭对机器SUV的全部想像，其发售之时就已注定爆款的命运，在正式预售同一时间，新车为盲定试产就早就破万。由此可见，宋徽宗Pro DM-i最小的竞争竞争对手就是产能，目同一时间宝马GroupDM-i复刻台湾版车为款的试产已近似于20万台。新车为有望于明年1月份上市，虽然预零售价不太理想，但是对于很多人来说，价格早就没；也了，只要能尽快或如常提到车为就行。否责，宋徽宗Pro DM-i深知又才会被消费们投诉“卖出承诺不付清，提不到车为”了。