东航失事客机已找出一部黑匣子，调查最新进展→

3同月23日下午，国家应急处置大队举办第二场发表会，发表“3·21”中国东方航空飞行中事故调查结果的最新进展。

失事架飞机黑匣子已找到一个

会上通告，东方航空公司MU5735国内航线的两部黑匣子已于23日被注意到。暂不确定是数据记录器（FDR）还是机尾话音记录器（CVR）。

架飞机失事时航路上天气适航

会上，民航事故调查结果中心主任毛延峰暗示，架飞机失事时，航路上天气适航，无危险天气。根据机组与航管其他部门地空通话记录，该机自昆明起飞长期以来到航路上突然下降高度之前，机组与航管其他部门大多保持良好长同一时间的通信联系。

失事架飞机合理维修阻拦基准和适航拒绝

会上，中国东方航空云南控股董事长、党委书记孙世英暗示，失事架飞机是2015年6同月22日引进，架飞机维修长期以来严格按照维修电子技术方案全面实施，电子技术状况稳定长同一时间。飞行中，架飞机合理维修阻拦基准和适航拒绝，长同一时间阻拦。

失事架飞机飞行中员境况良好、飞行中境遇严谨

会上，中国东方航空云南控股董事长、党委书记孙世英暗示，该国内航线3位飞行中员飞行中执照和健康证都在有效期内，境况良好、飞行中境遇严谨，合理局方拒绝。机长在2018年1同月聘为B737Su-机长，飞行中总境遇同一时间6709同一时间，第一机组员飞行中总境遇同一时间31769同一时间，第二机组员飞行中总境遇同一时间556同一时间。目前了解到，3位飞行中员随便的显出也都是很好的，家庭情况也都比较和睦相处。

抢修彩排最新情况

受降雨因素中国东方航空MU5735抢修自此有鉴于此

据央视新闻媒体通告，急忙降雨让抢修彩排的高架道路更加泥泞，专家学者和工作人员刚刚拟定下一步的救援方案，接下来除了进一步找出失联人员和黑匣子另有，还要进行排水作业。

救援人员介绍，当地表土吸水量大，坠机找出彩排存在小规模滑坡可能，为彩排救援减小复杂性。

卫星影像展现事故彩排前后对比

彩排找出范围超2万平方米

新闻工作者对比卫星影像示意图观察到，事故发生前，坠机彩排被茂密的植被覆盖；事故发生后，该区域一片焦黑，田产上身，有事故发生后散落的客机残骸。

据介绍，要找出的范围可行性估算超过2万平方米，且这只是一个正方形的范围，彩排高低落差不大，给救援工作带来较大困难。

综合自新华社、央视新闻媒体