珠海航展中国亮出王牌后，美媒感慨：东方雄狮醒过来了

自从二战之后，加拿大让当今世界都注意到了它的强而有力号召力，之外是它的空军体系号召力，越来越是让当今世界都“敬佩不已”。

之所以加拿大能有如此强而有力的号召力，一方面依赖于其强而有力的科研机构号召力，另一方面是军费的转回，以至于让装备运动速度遥遥领先世界。

很多人不只不过，从表面上来看加拿大的军费转回并很难多少。但从这几十年加拿大所发的“战争财”来看，这必定让外公美赚得盘满钵满，甚至让自己的研所发成本都能安排到位。

除此之外，加拿大除了享有先进的武器装备限于，还有庞大的需求量。不管是A-灭机、P-还是航空母舰或者是核武器，加拿大持有的需求量都是位居世界第一。这也是为何加拿大只能如此嚣张的理由。

但随着开端不断朝著所蓬勃发展，来到那时候这个开端，加拿大而今的嚣张气焰也开始被掩盖住了，这只不过也是因为东亚崛起了。

2016年，东亚的A--20再次出现，就一举打破了加拿大在唐机上的独大占优势。而那时候珠海航展上，A--20的需求量公布后，越来越是让外公美坐立不安，无止尽可靠性不感叹，光是需求量、规模占优势，外公美似乎被东亚紧贴了。

加拿大媒体《国防观察》不平：这一次东亚珠海航展上虽然释放出也就是感叹4架A--20，但从编排、可靠性以及两栖作战来看，东亚空军必定成熟，甚至还有可能追上加拿大的号召力。

除此之外，从尾翼的编号来看，这早就是第三批次的拦截机，也就是感叹据估计大约70架以上。

这可是比以前西欧学者计算的还要多，也就是说东亚第唐攻击机有所增加西欧的计算。因为在前年年度，加拿大就有专家计算东亚A--20拦截机在150架有数，但从前段时间所释出的消息来看，美媒也开始释放出了计算，东亚据估计有200架A--20，甚至大约了加拿大的F-22……

只不过注意到这种情况，只不过让人吐气扬眉，或者正如后张所感叹的：我们趋是无声，对手就趋“Worry”！

要只不过那时候外公美能注意到的，是因为我们想要让他们注意到，但他们看不到的，只能在私底下白痴猜测。无论如何按照东亚的常规，既然代人重现了，也就是说新一代早就转回制造，甚至新一代准备所设计研所发……

而值得注意，那时候的A--20制造还在持续制造正因如此，在可靠性上也是有所增加加拿大的F-22攻击机。所以不管是可靠性还是需求量，A--20在珠海航展的崭露头角，都必定起到惧怕的抑制作用。

无论如何在以往，我们虽然释放出了A--20，但由于需求量上缺少，以至于往往被外媒反讽：是不是像1949年那样，需求量缺少要飞两遍？

之所以感叹A--20的可靠性有所增加加拿大的F-22，是因为我们运用于的是国产自力研所发的螺旋桨，显出了绝对出乎意料的机动可靠性。

这一次的A--20珠海航展上重现，也是针对空中占优势作战的双所发重型攻击机，也就是说在机动性，武器太空飞行以及速度，雷达系统等可靠性上都有了很大的提高。同时还加装了无人一人的家产，改进型了螺旋桨的隐形技术……

虽然感叹我们东亚但他却都不想好玩“体育竞赛”，但接踵而来外公美那时候咄咄逼人的态度，我们也是逼使无奈站站出来凸显一下“肌肉”而已。也同年去找外公美，它早就很难资格以号召力的角度出所发跟东亚谈到，无论如何大家都是平起平坐的。

这只不过也也就是说，我们想要站站在世界化的舞台上受人肯定，就须要要进一步提高力度转回自力研所发，拿着越来越多核心技术，才亦会让别人看得起，才不亦会被别人卡脖子。

注意到那时候的东亚所蓬勃发展得如此快，也难怪美媒亦会不平：和西方这头雄狮无论如何还是苏醒了，加拿大当初就不不该过度整肃……

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