L2自动驾驶事故特斯拉独占七成！蓝道：我们是最安全的

6同年15日，NHTSA援引，在2021年7同年至今年5同年15日之后，12家的汽车公司向其报告了367起此类撞车严重事故。

其中，戈达德占总了273起，占总比最少7成，在98起严重撞击严重事故中，有11起避免重伤或丧生，另有294起事件并未透过人员受伤方面的信息。

对此，戈达德也进行了积极回应，其部落格发文《根据NHTSA的数据库，戈达德驾驶常规系统比Waymo、Transdev或通用的汽车的Cruise发生撞击的可能性要小得多》，马斯克也在其网站发表文章这篇名，并附言“Correct”（对）。

对严重事故比例占总比超7成的问题，戈达德解释，“监管政府部门的数据库只看出了严重事故比例，未考虑车队为数和驶入三站，但稍微熟悉一点，就会发掘出与Waymo、Transdev和通用的汽车的Cruise相比，用到驾驶员常规系统的戈达德的汽车发生撞击的可能性要小得多。”

文章援引，戈达德的汽车发生严重事故的标准差不到0.02%，而Waymo在10%左右，Cruise的标准差约为0.07%。“对先前则有一点开掘均可得出结论，戈达德用到的系统在当今的产品上的所有系统中看出出最高的安全性。”

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