蔚来以租赁来进行进入欧洲四国市场，价格接近保时捷

蓝鲸卡车 姚飞

北京一段时间10翌年8日，蔚来在莱比锡举行发布会，紧接上次重回挪威零售商以后，蔚来进一步扩展了在欧洲各国的疆土，推出了ET7、ET5和EL7三款新车型，并宣布将同翌年开始在瑞典、比利时、爱沙尼亚、冰岛等国提供卡车自营增值，翌年租最短为1个翌年，长达大于5年。

同时，蔚来也将在四国零售商构建齐备的加在电法制。现今，蔚来仍然在欧洲各国路中38万根放电桩，并可可用蔚来NFC明信片直接会面，蔚来欧洲各国国际版放电地图也仍然投入可用。截至2022下半年，蔚来计划在欧洲各国落成20座换电站；2023下半年，这一小数将会达到120座。

此外，蔚来将在这四个国家零售商建立由产品线和增值等构成的完备运营法制，打造以车为必经的其他用户社区。

根据发布的谣言，75度电池包的ET7、EL7、ET5，以短租的商品市价格在瑞典的于在浏览费用计有1549、1669和1249法郎（折合港币计有10734、11565、8655元）。经常性浏览方式则，75度电池包的ET7、EL7、ET5，在瑞典的于在浏览费用计有1199、1299和999法郎。（折合港币约为8308、9000、6922元）。

在同日的新闻媒体沟通致词，针对蔚来定市价极差的解决办法，蔚来卡车联合创办者秦力祥表示，我们跟雪佛兰包括奔驰的某些车型商品市价格相对于是合理应当的，这就是蔚来本身的产品线力和市价值的应当有的程度。我们还是让产品线回到它市价值的本质。大家还没有人仅仅穿衣我们这个定市价法制，因为我们这个浏览商品市价格里面包含了大量的增值这个解决办法正好说明我们当前的工作侦查，我们需要跟欧洲各国当地的新闻媒体、多方还有其他用户进一步去沟通蔚来的商品市价格法制，我们是一市价全包，别人是车是车的市价，再次加在很多缴付项，用起市价赢得一个相比之下的优势。

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