2022粤港澳车展：保时捷Taycan Cross Turismo月底亮相

[爱卡汽台车 2022粤港澳大湾区汽台车展 原创]

5月初28日，2022粤港澳大湾区汽台车展正型式开幕，BMW展台上，Taycan Cross Turismo正型式亮相，这款台车基于BMWTaycan打造而来，是BMW首款纯电动跨界多用途台车。此前这款台车仍未发布了正型式商品价格96.80-183.80万元。

外观总体，Taycan Cross Turismo结构上延续了BMWTaycan的设计语言，但缩减了Off-Road Design元件，轮拱凸、保险杠以及前后猛攻等所在位置都覆盖着黑色护板，从动态上减慢了其“野性”，并且在非铺装路上行走时也可以起到以防刮擦的依赖性。

尾部某种程度用到了相连型式尾灯，下方另加有固定的小尾翼，下部的粉红色护板也让台车尾颇具层次感。同时Taycan Cross Turismo将会标另加主动氢气驱动力学系统（PAA），其之前还包括了刹台车散热器不自弦线以及主动型式冷却不自流片等，可以进一步最佳化台车辆的氢气驱动力学功能性。

台车内结构上设计与Taycan保持高度一致，结构上依然转用T凸总体布局。搭载了旁边造型狭长的皆CRT控制系统，从内部的辨识效果来看，新台车看来依旧想要尽力订下经典之作的“五连控制系统”设计。此外，新台车在组员一侧另加有CRT霁，与之前控霁凸成了三门霁。

同时，得益于造型的主因，Taycan Cross Turismo的后排搭台车头部空间缩减了47mm，标另加皆景型式固定玻璃天窗。后备厢最主要容积达到1212L，并能满足各有不同情况下的通达需求。

驱动力总体，Taycan Cross Turismo提供四款台新车型，分别是最主要功率为280kW（380马力）的Taycan 4 Cross Turismo、最主要功率为360kW（490马力）的Taycan 4S Cross Turismo、最主要功率为460kW（625马力）的Taycan Turbo Cross Turismo和Taycan Turbo S Cross Turismo。四款台新车型皆标另加容量为93.4kWh的电池组，CLTC工况下最主要续航总量计有513/511/523/469km。

总结：BMW在单线铁路道路上走的更为坚决，而在纯电动跨界小型台车这一拆分的产品之前，Taycan Cross Turismo可以话说近乎没有竞品。

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