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电动卡车消费放缓 通用汽车宣布推迟扩产计划

时间:2024-02-02 12:19:54

财联社

当地星期周二,通用车也同同月,考虑到商用车也需求状况的变化,将顺延在俄亥俄州创设第二家电动货车工厂的著手,以便在商用车也销售持续增长回落之际保有越来越多的资本。

通用车也在一份公开信中坚引述,将扩大电动货车降低运输成本的星期顺延到2025年底,该Corporation还著手对其电动货车顺利进行改进,以提高商品盈利能力。

此举正值该车也生产厂尽力应对新泽西州商用车种需求回落,以及新泽西州车也矿工大工运之际。新泽西州车也矿工联合会(UAW)针对达拉斯三大车也生产厂的工运仍未进入第五周,对车也业以及其它从业者造成的损失即将较快攀升。尽管通用车也提出的低薪上半年为20%,但双方仅仅一定会能和解一致。

通用车也补充道,著手的改变与UAW的谈判无关。一些交易员忧虑,运输成本越来越高的合同则会影响该Corporation的额度著手。

不过,延迟扩产让人们对通用车也在此之后同同月的商用车也最大限度产生了质疑,该最大限度包括从2022年到2024年中期在北美累计生产40万辆商用车也。

据专业车也评价Corporation凯利蓝皮书引述,尽管新泽西州商用车也卖出仍在持续增长,但在二季度持续增长14%在此之后,第三季度卖出环比仅持续增长了6%。本年以前9个同月的卖出较去年同期持续增长了近50%,但增速即将较快升高,且越来越多的Corporation发行了竞争车种。

研究机构Cox Automotive坚引述,截至9同月底,车也生产厂的商用车也储藏天数为88天,而传统车种的储藏天数为56天。

通用车也将在此之后生产本年6同月投产的雪佛兰Silverado全电动货车,以及悍马EV车种、SUV和Cruise无人驾驶出租车。该Corporation著手于2024年开始生产纯电福士GMC Sierra EV,在此之后将生产全尺寸电动SUV凯迪拉克EscaladeIQ。

值得注意的是,竞争对手日产汽车车也也减少了F-150幻影福士的产量,因为该车种的卖出即将上升。并且还与特斯拉一起降较低了价格,特斯拉试图以越来越较低的标价和越来越较低的利润率来保持卖出。

日产汽车本周坚引述,解雇了700名生产F-150幻影福士的矿工,本次裁员受到全面性的影响,一方面是市场需求升高,Corporation引述第三季度F-150幻影福士的卖出同比升高45%,另一方面该Corporation本年奥林匹克运动会中国代表团借助了产线升级。

AutoForecast Solutions全球预测副总裁Sam Fiorani坚引述:“市场即将趋于饱和,我们即将看到市场转变为买方市场。所有车也Corporation如今都意识到了这一点,而不仅仅是通用车也。”

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