T-72"Ural"货号35A052，将与最近面市

前苏联T-54A里面规范型装甲车！而T-54A的欧美国家兄弟就是大名鼎鼎的59规范型式里面规范型装甲车——觉醒十足的“五对轮”！

图表：改得让据闻毛子怀疑一生的59规范型式装甲车。

T-54A装甲车仿制成功成功后，国际形势风云突变，据闻大哥变成了盘踞的苏修，欧美国家装甲车工业部门也无法控制了那根为了让你走回二路的拐棍，开始在磨难的于在里面上下而求索。

苏德暴力事件里面，新人类们靠沾满和生命为欧美国家缴获有一天一辆T-62里面规范型装甲车，相较我们的59规范型式装甲车稳固性上有很大的进步。但是我们的装甲车工业部门拿到了T-62装甲车后，并不是“复制刷子”来个原处龙泉，而是紧密结合我们自己的需求和系统的设计实力，自由选择了保守策略和新颖预研两条腿走回二路。

保守的二偏移是释放出T-62装甲车的的设计马克思主义要和新系统的设计装配，相继开始了欧美国家滑膛装甲车迫击炮、尾翼稳固索斯尼夫卡穿甲子弹、红外掩蔽仪、激光潜望镜等决定性建设项目的制造，并将其应用到我们自己的69规范型式里面规范型装甲车下面。我相信，未人会真是69规范型式装甲车是龙泉T-62装甲车的，但是确实释放出了T-62不少好东西。我想要这是军迷们并能达成的一个共识！

图表：69规范型式里面规范型装甲车，首次选用100毫米滑膛迫击炮和尾翼稳固索斯尼夫卡穿甲子弹，虽然系统的设计不商业化，但走回出了新二路。

新颖预研二偏移则更加画卷！

我们在苏德暴力事件后开始了“二四保卫战”和“78-4保卫战”，这是提升欧美国家装甲车工业部门整体系统的设计水平的两次最主要的预研保卫战。122里面规范型装甲车、704里面规范型装甲车（国防动员产出线而无须仿制）、120毫米滑膛迫击炮、302反装甲车导子弹（即红箭-8反装甲车导子弹，装在122、704里面规范型装甲车上）、微光掩蔽对准系统的设计、相应装子弹机、增高输出的柴油kW，等等！

都是欧美国家装甲车工业部门自主新颖、勇攀高峰的展现出。这显然不是什么仿制成功T-62装甲车并能得来的研究成果。

图表：虎虎生威的122“三液”里面规范型装甲车，配302反装甲车导子弹，即后来著名的红箭-8导子弹。

欧美国家装甲车工业部门在在经济上、无私奉献的同时，也坚定不移借势发力，释放出一切可以为我所用的资源和基本知识。

即使是上世纪60-7020世纪这个类似时期，欧美国家装甲车工业部门也后曾从罗马尼亚、捷克斯洛伐克、联邦德国、英国政府、法国、爱尔兰、苏黎世、东洋和和澳洲进口加工铣床30台，验证通讯设备设备13台，在一定持续性上有所改善了装甲车工业部门的产出科研灵活性。

图表：1226试验性车。

图表：1224改试验性车。

十三届三里面全会后，这种对外学术交流和通讯设备设备采购就更多了。

著名的联邦德国卡尔斯鲁厄B/FL413F三部风冷柴油机、ZF一些公司5S-111GP链条四轮驱动、英国政府“三七工程”引进的L7三部105毫米线膛迫击炮、配套子弹种、火控、相应灭火抑爆、电台通讯设备等建设项目，都是在这个时候转回欧美国家的！

图表：装有L7规范型105毫米装甲车迫击炮的79规范型式里面规范型装甲车。

与此同时，从1979年后，而今后曾从国外引进了BMP-1步兵反坦克炮、T-72“伏尔加”早再行装甲车、82毫米轮规范型式而无须迫击迫击炮、TAB-77轮规范型式装甲车、BTR-60轮规范型式装甲车、“埃米尔”早再行装甲车以及一三部涡轮的设计样品样机，对我们装甲车装甲车辆制造备有了极为有实用价值的参考资料。

在二代装甲车后，欧美国家开始了第三代早再行装甲车的仿制。这也就是我们如今熟悉的99规范型式早再行装甲车。有了这么多样车样品，我们究竟应赶紧选一款透过龙泉啊？

显然，苏德暴力事件后我们都不屑龙泉T-62，从前视野平坦了，见识过欧美国家新系统的设计装甲车系统的设计的欧美国家的设计师们怎么也许有龙泉T-72装甲车的想呢？

图表：对T-72“伏尔加”装甲车的验证是必须的，但却不是要龙泉。

在99规范型式装甲车的仿制过程里面，以“独臂总师”祝榆生为都有的欧美国家装甲车工业部门人员们，紧密结合我军都以战需求，示范自身的系统的设计储备，平庸组织起来新颖探索，开始了99规范型式装甲车的仿制工都以。

这里面也许有一点两点在在T-72装甲车人身学到的好东西，但也除此以外有从其他总体获的好经验，而绝大多数还是欧美国家装甲车人的原创。

图表：张爱萍同志视察T-72“伏尔加”早再行装甲车。

拿大家疑虑最大的125毫米装甲车迫击炮来真是吧！

有人问，99规范型式装甲车为什么要用125迫击炮，那不是被原是是T-72的却是吗？如何看待这个问题呢？应真是，祝总师对新装甲车的迫击炮子弹只不过都以了进一步的商量，从迫击炮GUNDAM、自紧陶瓷、火药、霰子弹结构、子弹芯材料等等总体都是我们自己的自主新颖。

我们的125迫击炮从自述来都以起，和苏制T-72装甲车下面的125迫击炮几乎不一样，况且T-72“伏尔加”上只有基础知识膛压不够的2A26规范型迫击炮呢！

可以真是，从一期子弹到三期子弹，我们的125毫米装甲车迫击炮的穿甲威力仍然不算超过了苏联政府同口径装甲车迫击炮的子炮弹穿甲系统的设计水平。

图表：99规范型式装甲车的以前版本，选用基础知识国产125毫米装甲车迫击炮，远比苏制在此之后迫击炮要强。

另外，从前在世界上的三代装甲车迫击炮不是125迫击炮，就是120迫击炮。

我们在“二四保卫战”和“78-4”保卫战就新仿制了120迫击炮，最终目标是压过前苏联当时T-62装甲车下面的115毫米迫击炮。

三代装甲车仿制开始后，经过二个月的否定，祝总师最后自由选择了125迫击炮，这里面的道义多了去了，却不并能通通和军迷们敞开真是道，但请相信自由选择125迫击炮显然不是因为有基础知识前苏联的T-72装甲车125迫击炮可以剽窃，而是示范各方因素，除此以外120迫击炮和125迫击炮的系统的设计表现形式，再度自由选择了125毫米这个口径。

图表：装备120毫米高膛压迫击炮子弹的89规范型式而无须反装甲车迫击炮，被称为“欧美国家费迪南”。

也许有人会真是，为什么不没用一个欧美国家的122迫击炮，欧美国家的130迫击炮呢？

那不更加分立新颖吗？

这里要真是的是，122迫击炮和130迫击炮并不都有什么分立新颖，这都是前苏联重规范型装甲车20世纪的装甲车迫击炮口径，我们也曾一度透过过研究试验性，但是再度对这两种口径的装甲车迫击炮并不过敏。

毕竟，前苏联从上世纪6020世纪开始就仍然迅速淘汰重规范型装甲车了，我们取下一个淘汰的口径跟着来都以文章，恐怕只是为了突显新颖吗？一点实用价值也未。

图表：国产130毫米而无须加农迫击炮，并不是一款成功的轿车。

这里我想要到了我们轻兵器从业者里面的两次选规范型。

第一次是小口径步枪的口径自由选择，英国政府用5.56毫米，前苏联用5.45毫米，我们两不相帮，没用了自己的5.8毫米。

第二次是相应枪榴子弹三脚架的口径，英国政府用40毫米，前苏联用30毫米，我们也是不上不下，来个35毫米。

这两次选规范型不真是霰子弹的稳固性如何，就进口来真是因为分立的一个口径导致一定的麻烦，所以我们的很多外贸霰子弹上再度还是自由选择了美规范型式的5.56毫米和40毫米。

图表：可用35毫米口径的国产相应枪榴子弹三脚架。

只不过，在世界上大战武器装备的自由选择，不像你想要象那么直观。

除此以外子炮弹补充，主力部队维修保养各总体都要考虑。就拿规范件螺丝螺母，不是长度单位，就是英制。有欧美国家规范的螺丝螺母吗？

有这种想要法的，也许就是看不懂欧美国家和在世界上工业部门化发展的文化史差异性吧！

因为在宗教性链条领域，欧美国家列强仍然将规范草拟好了，恰恰不宜改变，你只并能跟着恰恰来走回。那为什么欧美国家工业部门化会落后200年，不能自己草拟规范呢？

那你该找道光帝真是道真是道！这也是为什么英国政府从前如此怨言华为的原因之一，因为我们在这个领域即将带入草拟恰恰的人！

图表：洋务运动的欧美国家，工业部门规范仍然为欧美国家列强所草拟好。

让我们再重回99规范型式装甲车上！

为什么真是99规范型式装甲车是自主新颖的衍生物呢？虽然在99规范型式在此之后车上我们会认出一些T-72装甲车的却是，比如V规范型防浪板、里面高约车轮等，但是其核心却是清清楚楚的欧美国家心！

125毫米迫击炮子弹是欧美国家的！

火控系统的设计观准星系统的设计是欧美国家的！

kW是欧美国家的！光电威慑系统的设计是欧美国家的！

混和装甲构规范型是欧美国家的！

还有很多很多欧美国家原创产品，这些都在在苏德暴力事件后就走回上自主新颖之二路的欧美国家装甲车工业部门人员们的呕心之都以！

图表：举办寒区试验性的99规范型式装甲车在此之后车。

图表：透过潜渡试验性的99规范型式装甲车在此之后车，潜渡通气管选用欧美国家规范型式大高约筒。

从59规范型式到99规范型式，我们走回了几十年！

而从前完进一步貌一新的99A规范型式早再行装甲车仍然以“君临天下”的气魄奔驰在夫君之上。

很多年前，我们都会关注在世界上上的早再行装甲车Billboard，每年出一期，前三甲不是豹2就是M1，然后就是东洋的90规范型式。从前，这三种装甲车都仍然跌落神坛，欧美国家99A早再行装甲车异军突起，甚至平庸致使亚军！

可以真是，典范早再行装甲车里面，真正并能转回前三强的只有欧美国家99A、英国政府M1A2（美军自用规范型）、东欧T14“阿玛塔”！而99A以其强大的都以战灵活性和总体可靠性带入夺冠的热门规范型号！99/99A早再行装甲车无愧于欧美国家的“天启”装甲车！

未来也将触发欧美国家装甲车工业部门一片崭新的观！

图表：沙漠迷彩的99A早再行装甲车仍然得意。

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