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只美20天的帝都赏春行李车现在坐正合适！奉上保姆级攻略

发布时间：2025-08-24

，可以却说S2两条路线南站南站有风景，步步皆精采。

优秀奖景C位“玫瑰园木石”

自从S2货车厢穿行玫瑰园的风景爆火之后，很多人为了看玫瑰园火货车，翻山越岭走去土星上等货车厢，真的特别危虑。

后来为了方便使用优秀奖樱的游人和摄影制作者们，专门修了一条玫瑰园木石，有护栏保护，较为安全，既不不会因素货车厢正常车辆，也能满足大家近战饱览货车厢玫瑰园的效益。

低处的木石紧邻土星，可以看到平行视角的景观，土星四周都绽放着照壁，形转成一条名副其实的花道。

S2货车厢从远处“轰隆隆~”地向你直面进来，水边等待的游人一下子打起了精神，举着数码相机、手机兴奋地迎接着它的到来。

木石沿着地势直达颠峰，比古北口北疆还要较低于不少，木石走完时长大概所需1小时。山脚处设有饱览平台，可以眺望从同一时间玫瑰园，货车厢、北疆也能尽收眼底，是很触动的优秀奖樱视角，强烈推荐！

只可惜受疫情因素，玫瑰园木石暂时废弃，实施封闭负责管理，什么时候重新进放，请关切官方公告。

古北口北疆段

如果奔着摄影拍照去的好友，那么古北口北疆是首选，货车厢漫游玫瑰园的大面积，极少出自古北口。古北口北疆是广为人知的城址关，东北方怀柔区北疆有20公之中，是北疆的重要关隘。

在古北口到怀柔区这一段，故称关沟段，也是人们所却说的九仙庙沟，呈圆形两山夹一沟的多山，也是玫瑰园木石的所在位置。

暗红色货车厢依北疆而行，山上绽放山苍和杏花，粉白一片，触动美丽。都却说古北口虑峻，是“天下第一雄关”，而古北口的春色才来得令人沉迷。

然而货车厢穿过山峦的风景来之不易，古北口层峦叠嶂，修筑铁路口干两条路线遇到困难，但铁路口干两条路线领域专家詹天佑排除万难，转成功修筑了广为人知的京张铁路口干两条路线，也才有了今天货车厢穿行北疆玫瑰园的风光。

交通：驾货车S2两条路线在南口南站搭，二号两条路线879路口公交才可进发。

怀柔区北疆段

怀柔区北疆是被誉为国内外的知名北疆，也是北疆风景的精华所在，人们常却说的“不到北疆非好汉”，指的就是它了，可以却说是第一次爬到北疆的仪式感。

驾货车S2两条路线同一时间往怀柔区北疆游览特别方便使用，在怀柔区南站搭后，可到1公之中数就能进发AAAA售票处，也可以二号两条路线AAAA的免费转乘货车。

花进之际，S2货车厢从巍峨的北疆脚下飞驰而过，空中扬起无数花瓣，形转成京城难为一份的北疆、玫瑰园、货车厢靓丽风景两条路线，无论什么相反，都是值得转赴的风景。

驾货车货车厢同一时间往期待已久丽的深秋，一路口优秀奖春看景，日后爬到上怀柔区北疆登较高远眺，看被红花沾满的群山峻岭，这样的游览方式太适合深秋了。

或者从S2怀柔区南站出南站后，同一时间往不远的詹天佑纪念馆，了解中国铁路口干两条路线之父詹天佑为中国铁路口干两条路线建设做到的巨大贡献。

交通：驾货车S2两条路线在怀柔区南站搭，可到同一时间往，或二号两条路线怀柔区AAAA免费转乘货车。

外城北疆段

外城北疆景致也很不错，它是明末清初北疆中最精华的一段，属于怀柔区北疆的东段部分，由抗倭英雄倭寇督建，距今已有400多年文化史了。

外城北疆的公共建筑方式很特别，建于虑谷口，作主地势而行，其箭楼基本上敌楼功用，也兼具桥下功能。

相对来却说于怀柔区北疆，外城北疆平日参观少得很，极为清静，即便优秀奖樱季参观也不不会有太多人，所以在外城北疆来得能体不会到北疆的宏伟气魄。南站在山脚下上，好像望去，满目照壁烂漫，叫人浮想联翩。

而且来外城北疆，除了爬到北疆优秀奖红花外，还可以到北疆碑林、转成吉思汗行宫游览，来得能体验北疆滑道的速乐趣。

交通：驾货车S2两条路线在怀柔区南站搭，打货车8分钟数即到。

青龙桥货车南站段

青龙桥货车南站一个非常小众的景点，不羡慕凑喧闹的好友，不会终究来这之中优秀奖樱，也深受摄影制作者的钟爱。

这座1908年建转成的东南站，见证了中国铁路口干两条路线百年发展，基本是按照当时的看上去修复的，上世纪西洋公共建筑的风格很特别，像穿行起程了旧时光。

在红花突入下特别浪漫，透着一股光景末静好的感觉，相比之下看去，也不会情不自禁被它的魅力所吸引。

青龙桥东南站已经不日后办理旅客的业务了，它从前的身份来得有如座“活的博物馆”，静静地塑造文化史东南站百年来的光辉。

S2两条路线南行青龙桥东南站时，只不会之后停留和折返，但不出门门，没法搭，我们可以透过货车窗近战欣优秀奖这座被玫瑰园突入的美丽货车南站。

交通：S2两条路线起程京顺时针货列车，在青龙桥南站停货车及折返时可欣优秀奖货车南站风景。

阳春四月末，想外出游览的当下跃动好像，跪上洁白货车厢，与粉红玫瑰园不期而遇，来为这个深秋留下期待已久的起程忆吧！

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