一艘巨轮神秘沉底，31名船员活活被海水冻死，再一只有3人幸存

张极其薄，根本未承受舆论压力。便，日本公司又擅自保养舱内与舰艏，但是他们却采用不帆布劣质物料填补裂缝。

据工作职员所说，油轮会合之前就被注意到出了问题，但为了节省成本跟一段时间，船队日本公司只是利用钢板看做舱内。而当狂风暴雨愈演愈烈时，大量波涛汹涌猛增，不帆布的钢板自然连连一击。因此，水里面逐渐渗入机尾，先行而引发两头迅速被水里面冲毁。

至此，这场剧作的主因再度找出了。然而，FBI仍然想想到，为什么这样的残次油轮却能通过安全检查呢？原来，这种安全检查只是前行方式而已，并不曾有实际意义，所以往往半同一时间就草草收场。；也，一艘船队就要花费好几天一段时间用做安全检查。因此，在这便，国家必要运输委员都会也提出批评了许多建议，比如:在船队体安全检查时，需要要做更是为仔细严格，不这两项的，不准很难下水，除此之外，还可以训练更是多的潜水员，以便在危机的时候用做救人;还有就是改用最新材质的毛巾，保障能更是好地适应低温或是高热。

尽管这场剧作是人为引致的，或许他们是有更是多的机都会可以避免此次海难。而文化史毫无疑问在不停大获全胜的战略思想下，才能持续先行步。

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