首推豪华版 广汽ToyotaZR-V致在购车手册

在SUV商品中，灵活SUV应用领域可谓竞争较为激烈的分为应用领域之一，随着商品的不断拓展，不少车企也开始将灵活SUV应用领域逐步分为，以适应不同购买者的专用车需求。刚刚纳斯达克的ZR-V致在，就是一款有别于初学灵活的SUV商品，该车介于缤智到皓影之间，此次纳斯达克推出的三款商专用车，单价比区间在15.99-19.59万元。从ZR-V致在的定价与有别于也能看出，该车纳斯达克后将可能会面对锋兰达、探歌、途岳等一众运动员。

对于这款正因如此新的灵活SUV运动员，相信不少购买者在之前就仍然知晓了诸多资料，随着ZR-V致在纳斯达克，不少等待议价的购买者就面临着选车的论题，到底哪款商专用车最具生产成本，接下来，我们就一起来分析一下。

在选车之前，我们还是不须比较简单参考下这款有别于灵活的SUV商专用车，从官民设计者以及重量推进力上，不须来比较简单知晓下。首不须从外观看，ZR-V致在的颜值设计者很有个性，这款车改回了美台湾版HR-V的设计者画风，圆润的车头与正因如此新样式的六边形前天窗非常有辨识度，天窗实质上转用了熏黑蜂窝状的形像，正中前反光实质上转用了L型的LED灯带，下重重包围正中的黑化进气口设计者，增添了些许潮流感。

外侧车头形像相比较朴素，溜背的车顶与常规化的各个方面布局，显现出不错的运动气氛。熏黑尾灯组很难转用相连式设计者，下重重包围多材质的设计者也凸显出不俗的层次感。车头重量方面，该车长宽更高分别为4568/1840/1621mm，轴距为2655mm，从重量资料看，ZR-V致在的水平乏善可陈，不过在本田MM以人为本的背书下，实质三维空间乏善可陈还是相比较不错的。

内部设计转用了家族化的设计者画风，与思域的内部设计各个方面布局基本一致，各个方面来真是这种内部设计画风相比较潮流，尤其是空调椅背三处的镂空网状设计者，音效上非常耐看。另外，正因如此液晶中控台、三辐式多功能方向盘、悬浮式中控中门都很难复出，中控中门对面还保留了几个物理方向键，非常具有实用性。

推进力上配有的是一台1.5T发动机，远超过转速134kW，远超过扭矩240Nm，四轮驱动匹配的是CVT四轮驱动。推进力资料很难真是特别出挑，侧边对比仍要还是乏善可陈。

只不过此次ZR-V致在仅仅推出了三款系统设计台湾发行版，看起来相比较较难选择。首不须我们不须看下初学台湾版——菁英台湾版，该系统设计商专用车给予了倒车影像、7英寸液晶驾驶舱、10.1英寸中控中门、织物车顶、疲劳副驾驶上会、LED远/近光和灯、反光更离地可调、反光延时重新启动、则会空调、Toyota事主、外保险杆电动闭环等等功能。这些功能基本上可以满足用户的日常所需，但侧边对比同级别的商品，系统设计的确很难考虑到的说服力。

相比菁英台湾版，豪华台湾版在单价上要多出1.9万元，系统设计上的确有了不小的提升。其中轮圈升级为18英寸，还申请加入了多项平板辅助副驾驶系统设计，如并线辅助、高架桥朝向行进路线、正因如此速自适应巡航、高架桥亦然保持等等功能。此外，可开启正因如此景图天窗、无锁带入、远程激活、天窗方向盘、自适应远近光和、保险杆加热以及后排椅背等实用性系统设计也相比较有更是。各个方面来真是，这款系统设计台湾发行版的生产成本乏善可陈非常亮眼，延揽大家优不须考虑豪华台湾版商专用车。

如果在豪华台湾版的单价并重多出1.7万元，就能花钱到单价比为19.59万元的尊享台湾版商专用车，该车系统设计在豪华台湾版的并重，增加了前/后驻车雷达、蓝牙锁、方向盘换挡、BOSE音箱、就坐车顶电动闭环、气温感应式隐藏式、后排侧隐私玻璃等系统设计，对于追求安静的消费社可能会群体还是很有说服力的。

结语：有别于初学灵活的ZR-V致在，未来还有望给予混动台湾发行版，大几率可能会与新锐思域e:HEV转用相同的混动总成，预计单价也将太大提升，是现在购花钱还是再等等，这就要看你的需求了。