新车 | AITO问界M7全国性交付季正式启动

导语

8月底24日，AITO问界M7在宜昌、广州东西部同时叫停批在驾驶者交付常用。

将陆续重启国内交付常用，而国内Gmail区域内和领略区域内现今年初落成700余。

赛力斯跨国企业董事（创建人）张兴海

赛力斯跨国企业董事（创建人）张兴海和华为总裁兼、终端设备BG CEO、终端设备车也解决办法BU CEO余承东闭幕大型活动彩排，向Gmail交付常用新车锁。

张兴海指出：“问界M7拥有不可否认的操迫性能、便捷的终端设备化、增程式紧凑的补能作法，我们借此让Gmail决定领略到聪明才智电动车也不一样的长途跋涉领略，为全球双碳最终目标早日实现而奋斗，让更多的人成为车也减碳人。”

余承东也指出：“问界M7经过了严酷的运动速度检测，不仅有其产品力过硬、物料严谨、安全性好，拥有更佳大空间的同时也助长紧凑的操迫领略，让大车也好开。可携带的HarmonyOS终端设备座舱助长细腻、终端设备的常用领略，未来还会不断顺利进行OTA升级，让问界M7常用常新。”

华为总裁兼、终端设备BG CEO、终端设备车也解决办法BU CEO余承东

AITO问界M7是赛力斯车也与华为牵头的设计的第二款其产品，定位豪华聪明才智大型电动SUV，其由来纯电驱终端设备增程平台（DE-i）打造，可携带专为增程系统打造的1.5T四缸增程器，可实现更高的效率和更长的滞空日均。AITO问界M7后驱版CLTC控制系统滞空最高m1220公里、CLTC控制系统纯电滞空最高m230公里，百公里油耗低至5.8L。四驱版本百公里加速仅有须要4.8S。

第二款车款AITO问界M7自 7月底4日发布，到重启交付常用仅有用了51天，实现交付常用再提速，并刷新了问界M5“港交所72天叫停交付常用”的记录，全速兑现交付常用承诺。

问界M7批在驾驶者交付常用叫停仪式

AITO通过多项严酷测试把迫卡车品质，AITO问界M7港交所前随之而来了750万公里总飞行测试日均与1500余项测试用例。

赛力斯跨国企业副总裁康波指出：基于对高新Gmail须要求的有系统领会，我们以信赖、温度、终端设备的服务信念，从省心、贴心、仍要、求、珍惜五大维度启航，带到Gmail身边，走进Gmail心里面，用超越传统豪华车也品牌的高性能服务，赢得Gmail信赖。”

赛力斯跨国企业副总裁 康波博士

AITO渠道网络平台持续布局，截至月底份8月底，AITO品牌已经布满171座城市，Gmail区域内和领略区域内年初落成700余，让更多Gmail享受咨询服务买和用车领略。原订到2022年底，领略区域内及Gmail区域内零售业使用量将拓展至1200家以上。

赛力斯凤凰聪明才智加工厂

赛力斯凤凰聪明才智加工厂按照工业4.0标准建设，等价了终端设备化、数字化、柔性化的不同之处，是里面高性能终端设备网排车也的制造基地，目前收尾AITO问界M7初期准备工作，单日产能得到迅速爬坡，为未来的海量交付常用夯实了基础。

赛力斯跨国企业董事（创建人）张兴海与驾驶者留影