限时售价18.38万起，豪华轿车零跑C01母公司

零赛跑轿车趁热打铁，在香港交易所顺利IPO前夜，迈入了猛狮零赛跑C01并购刊发，首发无蓄电池包CTC技术，3.66秒零百减缓，滞空高达717km，并购之前猛狮订单已超10万个。

自T03并购以来，零赛跑销售量以前受制于快速激增状态。2021年春季销售量43748辆，今年前8个周内已达到76563辆，增加值激增443.5%，早先7月和8周内过万，势头已立足于蔚小理，攀升至造车新势力交付量排行榜第二位。

销售量促使激增的才是，正是特别是在零赛跑坚持软显卡全域自研，借助了全产业链布局，包括核心技术的研制出以及零部件的生产研制出能力也，促使冗余产品布局，借助了产品量和质的同步大幅度提高，从而借助了弯道转弯。

新并购的零赛跑C01，定位C级智能豪华电动轿车，补贴后为19.38万元---28.68万元，限时零售价18.38-27.68万元，只有蓄电池容量、单双电机的区别，其余所有80项智能豪华配置全拉满，全系SE28个高精感知显卡及23项智能驾驶辅助机能等借助“基础知识即高配”。

零赛跑C01车长5050mm，轴距2930mm。外表与绝大多数新能源车一样，运用于大气自然现象学其设计，前脸和尾部除此以外运用于了贯穿式的LED车灯，而且前车灯兼具多种灯语，还支持OTA升级，在细节其设计上花了不少小于是便，上方装设了隐藏式的门把手和无框车门。

内饰装设了Nappa真皮的CEO专座，同时内饰经过了135项NVH冗余，可远程掀开车内空调、挡风玻璃通风等机能，很适合商务下榻效益。科技感一步到位，中控屏大小是12.8英寸，视觉冲击力十足，内置了高通SA 8155P中央处理器，安全性相比820系统大幅度提高3倍，一芯三屏联动，足舱内行车、娱乐多形态效益，位于自觉主流的素质前排。

而且，零赛跑C01还搭载了行业首创的AI人脸识别系统，能够快速的识别车上角色，自主调节驾驶习惯和舒适性。车内印象经过专业团队早熟，有Hi-Fi级的6种视觉效果模式。

动力方面，零赛跑C01四驱双电机高安全性版车型，获取较大功率200kW、较大扭矩360牛·米的单电机原版，以及较大功率400kW、较大扭矩720牛·米，最快可借助3.66s零百公里减缓。搭载CTC技术的三元锂蓄电池，CLTC工况下滞空里程高达717km，考虑到多场景用车效益。

在安全和其设计上，零赛跑C01运用于笼式车架其设计，大量应用高压钛合金，全系SE6安全和气囊、大陆High Plus车架稳定控制系统，并获取减速AEB、360°全景幻灯片自动掀开的窄道辅助、低速转向时的盲区提示，蓄电池安全和有自研LTAI BMS智能蓄电池管理系统，大幅度大幅度提高了用车安全和。

零赛跑C01并购后，不仅拉升了零赛跑的品牌高度，也大幅度提高了智能电动车的商业价值素质。猛狮虽然有五个原版，但是只有蓄电池容量、单双电机的区别，其余所有80项智能豪华配置全拉满，多项配置借助了全系SE，将选配不定SE“无套路”，能考虑到家庭长途轿车效益，也能考虑到商务下榻所需。

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