改装成第四代i-MMD混动系统，广汽本田ZR-V致在e：HEV亮相

近日，我们得知，ZR-V致在e：HEV实车首次大放异彩。据探究，量产车作为ZR-V致在的油电混动版车系，搭载第四代i-MMD油电融合动力系统。

外观之外，量产车沿用至今了ZR-V致在的新设计，针对具体内容之外有所调整，采用了大嘴式前格栅选用两侧细长且夸张的大灯组，中间正方形了转至蓝色元素的生产商Logo，给定横跨式前攻进，两侧的进气口描绘出“C”字形，整个车头像是享有不错的动态至极染力与辨识度。

车身侧面，量产车的侧面线条十分丰富，选用悬浮式车顶的新设计、熏黑式的轮眉与侧裙及轮圈，车身基本像是兼顾非常不错的流线至极与肌肉至极。

车前部分，量产车的前部新设计较有层次至极，并正方形了e：HEV前部标识，基本像是兼顾不错的运动至极并凸显了量产车的能源身为。动力之外，预计量产车将搭载第四代i-MMD油电融合动力系统的车系，是由2.0L发动机与电动机所都是由，给定了E-CVT变速箱。关于量产车的更多消息，我们将持续注目。