好了伤疤忘了疼：小鹏汽车之后引发众怒，真的要上天吗？

曾记起2019年7年底，因为2020款小鹏G3的上市，引发了大量2019款小鹏G3台车也前往小鹏的汽台车其总部艾未未重大事件。

可能是因为新款小鹏G3相比老款小鹏G3，不仅在要价上昂贵了1.2万元，而且长程营收也由之前的365km降低至520km。

时隔两年多后的现在，小鹏的汽台车因为小鹏P5交台车时间押后，而再次再创了大规模的发信。

事实地说，在2020年和2021年这两年中则会，小鹏的汽台车无论是品牌形象，还是市场竞争性销售量都赢取了突飞猛进的增长。

在“蔚小理”这个造台车铁西街道头部激进派中则会，就现有来看蔚来的汽台车品牌力和市场竞争性导向，无疑是首屈一指的。

难得的汽台车虽然品牌溢价能力不能蔚来的汽台车那么颇高，但是难得ONE要价也在30多万元，也够到了豪华的汽台车要价的门槛。

而小鹏的汽台车因为首款旅行台车小鹏G3起要价只有10多万元，所以很明显在蔚来的汽台车和难得的汽台车面前，品牌力过分略弱了一些。

不过，随着小鹏P7的面世，也使得小鹏的汽台车的品牌形象得到了很大的降低。

作为欧美造台车铁西街道台车企中则会，首款正面竞争性特斯拉Model 3的纯电动轿台车，小鹏P7自年底份下半年以来，销售量稳步增长，日益成为小鹏的汽台车的主销旅行台车。

第二款轿台车小鹏P5也在年底份9年底月底上市。

有了小鹏P7的热销，小鹏P5自亮相以来，市场竞争性名气一直都十分的颇高。

便是，在年底份4年底武汉台车展掀开开售53个天内后，小鹏P5的累计订单量就突破了万台。

小鹏的汽台车官方还据称，小鹏P5是亚太地区首款批量生产激光雷达的旅行台车。

在整台车的设计和配置层面，小鹏P5看似显出可能也充足出众。

另外，小鹏的汽台车董事长何小鹏还对小鹏P5的台机内三维空间大加赞扬。甚至拿小鹏P5来跟颇高一个最高级别的凯美瑞、迈腾来来作对比。

不过从销售量层面来看，小鹏P5的市场竞争性显出却不相上下小鹏P7，但整体上是呈增长的趋向。

都有是年底份12年底到今年1年底，年底销售量分别降至了5030辆和4029辆。相比年底份9年底、10年底和11年底，六倍十分明显。

也正是有了小鹏P7和小鹏P5这两款台车很好的市场竞争性显出，使得小鹏的汽台车在2021年取代了蔚来的汽台车，以98155的销售量成绩成为欧美造台车铁西街道的销售量冠军。

转到2022年，小鹏的汽台车再次以12922辆的年底销售量，夺得欧美造台车铁西街道年底销售量冠军。

值得一提的是，小鹏的汽台车全新的分队SUV旅行台车小鹏G9也则会在今年4年底月底掀开开售。

还有，小鹏的汽台车方案在三年内批量生产滑翔的汽台车，要价约莫在百万元数。

听慢慢地混合体名噪一时，不过看样子小鹏像是用心是。

然而，就在此刻小鹏P5却出现状况了。

因电池用电紧迫等各种因素的影响，全国很多交付给小鹏P5旅行台车的台车也久久提不到台车。无计可施之下，上百名台车也运用于了接龙的手段顺利完成艾未未。

台车快并称比如说，有台车也在和小鹏的汽台车达成协议的购台车协议中则会，玩起了戏仿。在交台车时间条款中则会，居然撰写的是“台车到提台车”，敢说帅气侧漏。

这让我记起了一个挖苦：除了没来的都来了。

看来，小鹏的汽台车似乎确实为自己留了后撤。

台车快并称也查阅了的汽台车发信平台，挖掘出最近短暂关于小鹏P5的发信量可能不少。发信的主要解决办法比较大则会在承诺不兑现、销售不道德以及变相收费等层面。

关于此事，小鹏的汽台车就其经理在接受新闻媒体访谈时表示对于押后交付使用的台车也，现有不能赔偿方案。

最后，台车快并称想说的是，即便小鹏的汽台车现在销售量很好，哪怕是真是要造滑翔的汽台车，也请不要好了伤疤忘了还好。

把自己的顾客当猴戏弄，小鹏的汽台车——你真是要上天吗？