标致向左，雪铁龙右侧，两大品牌“分家”就能拯救神龙？

来得原汁原味的罗马法卡原先车，而对于那些本土化的奢侈品群体而言，来得为本土化的保时捷的产品也能让他们在购卡车时多一个选择。无论怎么都好，都比以前那一堆既出错了法国卡车自成一格，又不相一致国外奢侈品者偏爱的卡原先车要来得来得众多。

要只想有期望，还得把握当下

不过回归现实生活，以前新书唐中宗宗家后的期望，无论如何还为时尚早，且不论这种两大护肤品旗帜鲜明的相互竞争能否失败打出大牌，就目前这两大护肤品的年销量而言，本来是并不需要支撑得起它们“回头”的。再强的“凡尔登”，除此以外也有变为的一天，如何利用这来之不易的回暖，催生护肤品衰退才是摆在唐中宗母公司一旁最更糟应付的现实生活问题。一方面东方红母公司的“开源节流”来势汹汹（看看这两年东方红仍未砍倒多少合伙护肤品了），另一方面，STELLANTIS“原先官上任三把火”，穿孔在两端的唐中宗母公司就让杀出一条属于自己的血路，单单一两款“爆款卡车”，是远远不够的。这可贵的年销量诱导激增，希望是衰退的路径，而非回光返照吧。否则，我们以前可能会就只能在《的士速递》中品尝罗马法卡车的“荣光”了。（其余部分相片举例网络）

以前话题

买了雪佛兰还是买了保时捷？

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