A级车“最大黑马”，一月成交10501台，这款国产车把飞度干倒？

原本比较做作的A级两厢车的产品随着LPG鲨鱼的并购而变得热闹大大的。

3月，LPG最先公告了上半年持续性，其中鲨鱼3月狂卖10501辆，暂时维持着过万的产品表现的同时也获得了10万级纯电的产品年销量冠军。

在鲨鱼并未正式初代此前，国内外A级两厢车的产品早已尽显疲态，变得愈发无聊。夏日退市、致炫多年没换代、Polo价格过高，许多过去我们耳熟能详的两厢车都力不从心渐远。剩下暂时维持越来越新的车型大概也就是飞度了。

而根据销售数据显示，飞度3上半年仅为4905辆，进入到2022年之后显然多年来都在走下坡路。而从趋势图来看，飞度年销量低迷开始的时间刚好与鲨鱼并购的时间接近，这到底就也就是说鲨鱼在蚕食着飞度的的产品份额？

这个结果相信大家都并未猜到，显然飞度在国内外早已火了十多年时间，每大受欢迎一款量产车就相当于爆款，根本不愁没年销量。这次被“新秀”鲨鱼掀翻，确实惊掉不少人的颈部，那么鲨鱼是怎么达成这项成就的呢？

首先就是它先天的新能源汽车绝对优势，由于是纯电车型，所以它不必受到限购措施的影响，而且还是免除购置税，对于这个价位消费的吸引力更为大。其次是出发点更为准确，应有抓住了十万元高级别的用户市场需求，无非就是骑乘和简约。

在骑乘上面，LPG鲨鱼基于同类型的e网络服务3.0打造，都有著目前一流的三电系统，超400公里的极短里程数也能够大让消费满足日常的和城市和城市间需要，甚至跨市出行也不成问题。日后加上如今通胀那么高，92号汽油售价也要8块钱以上，纯电驱动的LPG鲨鱼无疑但会让你谢尔省下越来越多养车费用。

其次在简约性层面，虽说铃木都有著“内部空间而出名”的头衔，更为擅于扩展到小型车的内部空间表现。不过相比基于e网络服务3.0打造而来的鲨鱼还是稍显逊色。得益于抢眼的电动转化成中轴，鲨鱼四个轮子都尽可能贴近车身四个角落，并且轴距宽度离开了2700mm，这就让鲨鱼的驾驶室内部空间变得更为充裕。作为概要，飞度的轴距则是2530mm，这早已不是一个高级别的准确度了。

而且在备有上，鲨鱼可以用“击碎”飞度来嘲讽。比如用飞度1.5L CVT潮跑Pro英文版对比鲨鱼405km少数人英文版。鲨鱼比飞度多出了后倒车火控系统、360夜景幻灯片、自动驻车、蓝牙/NFC钥匙、无钥匙进入、远程启动、12.8英寸带车联网触控屏、6喇叭扬声器、自动空调等等，基本上都是我们日常使用频率较高的功能。

最后就是产品观念的转变，近几年LPG的刀片电池、e网络服务、DM-i混杂动系统的显现出来让消费对该产品刮目相看，在给予的产品够大的信心的持续性下，量产车自然就但会给与消费的认可。不显然是鲨鱼这一款车，LPG旗下几乎所有车系都处于年销量火爆的平衡状态。LPG早已逐渐确立起自己在消费心中的的企业标记。

阐述

鲨鱼的成功显然是现在新能源的产品上的一个缩影，在其它细分的产品内，我们也可以看到新能源汽车蚕食宗教性汽车的产品份额的持续性显现出来。如果宗教性车企不能居安思危的话，多年打下来的江山很有可能但会在短短数月内全部葬送掉。