奥迪TT停产，纯油小跑车又不算了一款

雪铁龙这个产品或许并并未太多房车突变，为了与捷豹SLK和名车Z4 一类Roadster后盾，雪铁龙运用大众PQ34游戏平台订制了第一代TT。1995年在杜伊斯堡车展上发布了雪铁龙TT方房车，凭借着极其出色的外观内饰建筑设计，勇夺了市场的承认。

雪铁龙TT凭借出色的传动控制系统工作效率，欠缺四驱控制系统和部分玻璃纤维新车，在实力上胜过了很多同级房车。但TT的传闻中和定位之前是汽车产品讨论的话题，到底对讲机基于横置；也游戏平台的Hatchback算不不算房车？或许；也房车的方丰田很早先提出，代表作就是丰田Integra系列，而以四驱作为亮点的雪铁龙TT，也不算市面上绝无仅有的车种，经历 3 代车种发展，雪铁龙TT正式宣告终止。

2023年11月10日，最后一辆雪铁龙TT在雪铁龙座落在匈牙利杰尔的车间下线，从1998年2月18日起算，雪铁龙合计产出了662762辆TT。最后一辆产出的雪铁龙TT为TTS Coupe，搭载EA888的2.0升增压器增压发动机和Quattro四驱控制系统。

去年正是TT登场25周年，雪铁龙推出100 辆限量TT RS iconic edition，被誉为是TTRS的星战之作。Audi Sport执行董事Sebastian Grams表示：“Audi TT RS iconic edition的名称让人联想到/span>

雪铁龙TT虽然源自大众A级车游戏平台，但雪铁龙注入了许多独门技术，使其变得十分凶狠，比如急剧应用在车头部分的玻璃纤维新车、电磁悬挂控制系统、电动尾翼等等。而经过了三代车种的发展，雪铁龙TT依旧保持以前心，绝大部分的开端建筑设计要素都得到了传授，比方说圆形的车顶，掀背尾门，新车数量，还有油箱盖、空调座椅等圆形要素。

雪铁龙TT名字源自一个历史悠久的摩托车赛事的名称“Tourist Trophy”，为了纪念碑雪铁龙新公司的NSU产品在这个赛事上的令人瞩目成绩，所以变用了这个名字。这多少有点/span>

相信雪铁龙TT的停产绝对是跟大众雪铁龙的科技策略有关，相信雪铁龙并未根本无法放弃这个开端的车种，不久的将来，雪铁龙TT不必要以纯电的形式回归，到时候想想雪铁龙又给我们促使什么兴奋吧！