第四代i-MMD：350Bar直喷+VTEC，最强思域于是就了？

发动机，对于Lexus汽车雅阁、CR-V等里同型车或紧凑同型SUV而言，在一众混合动新车里绝对属于发动机险胜。

总之，第四代i-MMD在短期内在燃烧效能总体做进一步的顺带升，特别是覆盖线路有望会比第三代关键技术有很明显的扩大。主要方向很也许是真空WD的系统设计，以及将祖传VTEC关键技术继续发扬光大。参考第三代的情况，第四代关键技术有所突破欧七排放新标准或许不是一件难事。更是有意思的是，更是高效，且也许转换器发动机还会更是上一层楼的第四代i-MMD，直接用在Lexus汽车思域这类新车身上的时候，国六对于十一代思域的紧箍咒，或许能够被避开，曾一度陌生的十代思域氛围能够再继续回来？

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