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苹果开门，特斯拉关门

发布时间：2025-09-26

众文化雷诺，与既有铁西街道达到顶点的架势。

比如说的结尾也曾注意到在，2020年追加版以笔记本电脑汽两车公司供应商的主人公入局汽两车公司零售商时。在东亚零售商，追加版的天涯社区也主要以传统文化雷诺集中于。以康普顿为代表的既有铁西街道之外仍未深度参与协力。

Part.2 康普顿们脚伤果圈

作为一款2014年就并仍未另一款的新功能，彼时苹果电脑就与部分两车企协力，将基于iOS的射影该系统CarPlay装进了恰巧、法拉利、雷诺等传统文化知名品牌的轿两车当中。

在此最后，CarPlay几乎就带进了合资公司进口轿两车的ABS，考虑到了海外两车企在笔记本电脑机内领域的短板。

不过在较早一批协力的清单当中，比如说没康普顿，虽然当时的康普顿并没像现今这样的知名品牌举足轻重性。但是根据科技搏客FacebookAppleInsider的报道，当时两家很领导层曾展开意味著会谈，不过最终康普顿始终脚伤。

一度被平面媒体并不认为苹果电脑＋康普顿的双强联盟——愈来愈有想象力的康普顿CEO尼尔可以愈来愈好地利用苹果电脑雄厚的财力，苹果电脑则可以在创新总体向康普顿讨教一二，最终化为泡影。

此后尼尔回应他确实曾与苹果电脑很娱乐业意味著会谈，但称出售公司“尤为不意味著”。因此有平面媒体并不认为苹果电脑的封闭自然环境和强势控制力性格的尼尔，是康普顿和苹果电脑前所提无法协力的主要或许。

最后康普顿两车单发加入了愈来愈为免费的搜索引擎底层阵营，同时也为此后的既有铁西街道靠近苹果电脑遭逢伏笔。

2018年最后，汽两车公司零售商开始从重油两车导向电动化，以康普顿为首的电动铁西街道兴起。整个汽两车公司零售商开始以康普顿为标准规范，“朴素、大屏”带进电动汽两车公司当中控摄像头的ABS。

当康普顿带进既有界的苹果电脑，引领行业机内标准规范，虽然每年都意味著会跟着iOS该系统有一定的追加，但是只是作为主要用途两车机新功能的CarPlay开始力不从心。

比如结合汽两车公司本身的新功能：控制两车空调系统、玻璃窗/通风口，或者读取两车前所提的资讯以及“两车家互联”等，早期的CarPlay都无法构建，本质上此时的CarPlay只是一个Android投屏。

同时，以康普顿为远距离的东亚既有铁西街道，受困于自动驾驶感受的无法落地。笔记本电脑卖点主要集当中在两车单发笔记本电脑，人为带进从网络服务行业出来的创会团队的占有优势技能。

在2018-2022年，全新CarPlay不来的5年等候时间里，远比在笔记本电脑机内感受超前所的传统文化雷诺，铁西街道们并仍未各自形成了自己的两车单发所设计知识和知名品牌理念。

加入苹果电脑阵营，也也就是说将在机内感受总体和曾经超前所的传统文化雷诺重新站在同一而今上。显然，作罢这一差异化的占有优势是“康普顿们”不情愿的。

对于苹果电脑来说，有了全新的CarPlay，不尽可能自己既有，每辆两车都可以变成Apple Car。但是短短三分半的等候时间里，苹果电脑所显露的在汽两车公司领域的野心和实力，不免也意味著会使并仍未具备一定占有优势的“康普顿们”愈来愈加轻视。

虽然这一次，苹果电脑没反之亦然媾和，而是通过新功能愈来愈不断完善的CarPlay，让两车企自己选择。但是如果没愈来愈大范围地免费，在两车载该系统领域吸引铁西街道的加入，也将意味著会受到影响在两车机零售商与搜索引擎的垄断结果。

在此之后所在搜索引擎公布免费汽两车公司联盟前所，库克就表明崇祯CarPlay“比较比较举足轻重”，是该公司一个“主要聚光灯”，免费汽两车公司联盟的许多成员都是苹果电脑密切协力。

对于全面较快去重油两车的汽两车公司零售商来说，苹果电脑能否急于开门的举足轻重一步，或许就是如何即刻侵入进铁西街道们的阵地。同是天涯沦落人的追加版，选择匿名承诺不亲自落得既有，企图执意一些雷诺的顾及。

而从目前所来看，苹果电脑如果不尽可能拿出愈来愈免费的姿态，还显然计移动开端的苹果电脑租税一样计汽两车公司租税，意味著在汽两车公司厂商的地盘，全新开门的CarPlay也意味著会沦为一个机内备胎。

本文来自微信公众号“科技科学知识”（ID:kejixinzhi），作者：古廿，36氪经授权公布。

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