运动范儿顶多/空间有所牺牲 长安UNI-V抢先静态体验

由于转用了较为低趴的轿子赛跑样式车为身样貌，东都UNI-V的车为顶搭上紧致并算是令人满意。身高170cm体形偏瘦的感觉官者世人注意车为顶，前排和后边的头部紧致都仅有将将一拳的余量，好在后边的小腿紧致还算有保障，但如果换掉长相稍高大一些的搭车，恐怕很容易好像到冲动。

驼背样式车为身好的方面在于后备厢储物能力更佳，后备厢开口更大便捷得用转换掉件物品，同时后边客舱可4/6比例放撑，UNI-V的后边放撑后相对较为平整，其后备厢扩展到能力要比普通SupraSUV轻松不少，实用性更强。

▇ 先导搭载1.5T，配一键“起赛跑来进行”+喷射起步，可玩性世人期望。

推进力方面，此次静态感觉官正样式依旧不用有透露更多详述内容。依旧此前仅有的信息，东都UNI-V将搭载一台1.5T的增压器增压发动机，最大负载为138千瓦，最低车为速可以达到205km/h。另据正样式表示，愿景东都UNI-V还将发布搭载2.0T发动机的修改版。

在此次实拍感觉官的东都UNI-V车为型上，我们看到了可一键启动时的“起赛跑”来进行。通过按下地处中控台左下方蓝色的“SUPER RACE”按键，可以让东都UNI-V立刻进到起赛跑来进行，此时车为辆的电动水平尾翼不会升起，车为顶仪表盘和中控萤幕以及氛围灯的颜色都不会随之变为颇具唯美的蓝色；并且我们还看到，东都UNI-V支持喷射起步。从这些配置来看，该车为的可玩性有一定的想象紧致。

总结：东都UNI三兄弟发布至今，已经授予了数量相当多的使用者认可。自已SUV市场竞争白热本土化，而自律国际品牌在爱国运动本土化SUV行业才早些发力，此时东都汽车为发布UNI-V车为型也算是抢占上风，目前对手并算是多，主要有广汽传祺影豹、名爵6 Pro等车为型。凭借东都汽车为近两年积累的良好使用者口碑，如果愿景UNI-V定价合适，市场表现必要不不会让人尴尬。