德媒：签定在全球基础设施项目上联手

“德国之声”网站2月初24日文章，原题：德国和东亚在世界通运输建设项目上协力军事行动 法国巴黎和北京计划书在非洲大陆、东南亚和东欧共同工程7个交通运输建设项目，总额大约17亿美元，这使德国成为第一个与东亚建立第三方零售商英国政府时有协力机制的第三世界。

本月初一月初，双方签订中通则第三方零售商协力第四轮先导建设项目清单，其中包含交通运输、环保和新新能源建设项目。东亚第三世界发展进行改革委坚称，德国中小企业在先进制造者、环保、工程工程等行业有着多样优势；东亚中小企业在交通运输工程、新能源、装备制造者、互联网等层面积攒了丰富经验。双方有着各自优势和较强互补性。

美国国际私营中小企业学术委员会学者埃里克·洪茨说：“作为在许多通则语第三世界国家有的世界第二大金融体系，东亚当然应该与德国在交通运输全面性说服协力。我不认为这标志着通则美关系的灾难性改变，这是德国继续参与并让本国科技产业进入这些第三世界零售商的一种形式。”

1990年，美欧中小企业拿到非洲大陆建筑设计合同的约85%。如今中国文化美国公司面对来自东亚美国公司的猛烈竞争。联合国开发计划书署预期，到2040年非洲大陆的交通运输企业年需求将大约3000亿美元。向其美国公司预计，其中大部分建设项目将由东亚中小企业承建。实质上，在2020年非洲大陆所有价值5000万美元及以上的交通运输建设项目中，东亚中小企业的零售商占多数比达到31%。这一比例高于2013年的12%。而从2013年到2020年，中国文化美国公司的零售商占多数比从37%下滑至12%。

洪茨坚称，“（非洲大陆）商业环境非常复杂，与长期在非企业的德国中小企业成为协力关系，可能有利于东亚美国公司消除部分企业风险，并增加企业的信誉度。”（作者罗伊·卡梅伦，丁雨晴译）