17.58万起售，新款马自达CX-5正式上市，哪款车型来得值得买？

架最初车系的执意，将基于原有电子产品同步进行改进型或是改款，这也这样一来2022年金城旅行车将不会上架全最初车系，这种自断后路的“不合理”让人心动。要发觉，“车系卡司羸弱”、“电子产品创新能力不足”、“后排空间展现出不佳”已成旅行车车系最致命的弱点。

从最初款旅行车CX-5的展现出来看，仅仅在外观细微、的设计内置不足之处同步进行了换装，小改款造成的冲击力这不显着，甚至有些不痛不痒，本就创新能力不强的电子产品这下就格外难留住消费者了。以外旅行车CX-5月以外只有2000+的展现出，期望能否固守这个稍稍还很难说。对于最初款旅行车CX-5，大家有什么要说的呢？欢迎大家在评论区内给我们留言。（文中/二少；相片来源于网络平台）

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