全新纵置后驱平台打造出 马自达CX-60实车亮相

来源 | 新浪网汽车·新浪网原厂

同月，日产汽车CX-60实车在国外正式客串，原厂基于日产汽车均新纵置后驱跨平台完成营造，同时也是日产汽车区系列产品线插电式分离动力装置（PHEV）车种，根据之前对外透露，原厂将在欧美山口县工厂制造，并在欧美和欧洲完成销售。

作为系列产品线基于新跨平台营造的产品线，日产汽车CX-60在新设计语言上延续了CX-50的新设计风格，前进气格栅保有了堂兄弟本土化的盾型新设计，并通过镀铬彩绘条完成绘出，两侧LED双色组造型含蓄，配合更加运动本土化的前保险杠新设计，让4台看起来并不符合一款运动型SUV的设定。

侧面来看，由于纵置发动机配置原厂占有较长的发动机舱，4台驾驶舱更加靠后，所以%比起传统横置发动机跨平台的SUV有所不同。同时流畅的新车新设计保有了日产汽车堂兄弟的向来风格，尾部造型并不简单，除了细长的LED灯组之外，并没有完成但会的彩绘，甚至下方双边共四出排气尾喉造型也显得格外低调。

原厂内饰整体新设计遵循了日产汽车堂兄弟的简单本土化风格，不过用料上可以堪称是最华丽的一款日产汽车车种，大面积Nappa真皮和枫木组绘独创独特的日式建筑业材质面板，突出了独特的华丽意念观者。具体到配置而言，原厂将配备均LCD仪表盘、12.3英寸中控屏、方向盘加热、前排座椅加热等等。

动力装置方面，原厂则会配备插电混动系统，对外称之为e-Skyactiv PHEV，该系统由2.5L自然现象吸气四缸发动机与机械工程组合，综合小得多额定功率为332马力（244千瓦），传动系统则会匹配8速自动变速箱。原厂配备17.8千瓦时电池组，则有电动续航里程约为63公里，同时，在混动模式下，原厂的小得多车速只能达到200km/h。后续，日产汽车还将发行搭载e-Skyactiv-X动力装置总成的CX-60，由的设备3.0L自然现象吸气直列六缸发动机和48V机械工程都是由，并透过后驱版本。